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[1540] フォードのATについて 投稿者： 投稿日：2009/05/31(Sun) 08:13

こんにちは。以前にもこちらの掲示板でお世話になりました。７８年ランチェロの者です。色々イジリ今は絶好調なのですが、簡単にスピードメーターを振り切ってしまいます。
ほとんど一周している感じです。エンジンは、ランチェロにしては大変珍しく、パンテーラと同じクリーブランドが載っていました。そこでATを３速から４速に載せ換えたいと考えているのですが、コンピューターが介入する前のフォード車に果たして単純な機械式の４速ATが存在したのか、どうかが分かりません。排気量が5,8Lあるので、それと同等クラスのフォード車で、機械式の4速ATを搭載していた車種をご存知でしたら、是非教えて下さい。宜しくお願い致します。

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[1539] Re:[1538] 免許 投稿者：XWN 投稿日：2009/05/31(Sun) 00:58

すばるっちさん。将来の旧車マニアになりそうですね。
昔は確か３輪でも４輪でも５０cc以下なら原付免許で運転できたのですが、最近は５０ccでも３輪以下の場合しか運転できません。
しかも３輪といっても制限があります。
「車室を備えず、かつ、輪距（二以上の輪距を有する車にあつては、その輪距のうち最大のもの）が〇・五〇メートル以下である三輪の車及び側面が構造上開放されている車室を備え、かつ、輪距が〇・五〇メートル以下である三輪の車」（平成2年12月6日総理府告示第48号）
ということは、要するに閉鎖された車室のついたもの、つまりドアのあるものや、周囲を覆ったものは駄目です。
また、トレッド、つまり両輪の間隔が５０センチ以下でないと駄目です。
ということで実際に乗れる３輪は ストリーム [NV50]、ジャイロX [TD01]、JOY（ジョイ）[NM50]、 ジャスト [NN50]、ロードフォックス [TB10]、ジャイロUP（アップ） [TG50]、ジャイロCanopy（キャノピー） [TC50]などでしょう。
キャノピーは開放されている車室とみなされ原付免許でＯＫですが
キャノピーの両側にテントをつけたら駄目でしょうね。

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[1538] 免許 投稿者： 投稿日：2009/05/30(Sat) 22:52

あの、僕あと２年で原付取れるのですが(現中3)、50cc以下のオート三輪なら原付で乗れますか？だめならホンダのモトコンポにのろうと思っています。ぜひ教えてください。

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[1536] Re:旧車ショップ 投稿者：ハギ造 投稿日：2009/05/28(Thu) 21:44

名無しsssさんへ
旧車ショップについてのお尋ねですが、購入についての質問だ
と思いますが、購入とメインテナンスを分けて考えた方が楽と私は
思います。購入＆メンテを同一店でとなると条件が縛られ過ぎ
てしまうからです。とにかく車の数を見て予算の許す範囲で
程度の良い車を探して下さい。メンテナンスは近所(?)の古いモータース
で受ければと思います

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[1535] 群馬、埼玉、栃木、茨城旧車ショップ 投稿者：名無しｓｓｓ 投稿日：2009/05/27(Wed) 18:00

最近、旧車に興味有りなんですが、群馬県近郊で、親切丁寧信用第一でやってるショップて有りますか？
初心者ですので、安心して気軽に寄れて何でも相談できる所が良いのですが。

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[1534] 金融車買います。売ります。輸出します。 投稿者： 投稿日：2009/05/26(Tue) 02:41

2005年以上の高級車・SUV等買取いたします。
金融車・強制抹消車・リース車両等なんでもOKです。
当方も常時数台在庫＆入荷情報ありますので末永くお付き合いできる業者様歓迎です。
海外の客様もOKです。当方金融車等でも輸出できます。
宜しくお願い致します。otomodati_00@hotmail.com

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[1533] 思い出のチェリー 投稿者：末弟 投稿日：2009/05/25(Mon) 18:12

はじめまして。免許を取って初めて乗った車がE12 1200GLだったので懐かしく拝見させていただきました。X1クーぺが話題に上りがちですがシングルキャブのセダンでも矢のように直進する足回り。気持ちのいいA型エンジン。乗り手を選ぶシフトフィール。積雪30センチでも物としない走破性。独特なギアトレインの音。とにかく軽快に走る楽しい車でした。当時既に１０年選手だったので壊れても自分で修理しながら乗ったものです。親の車でしたがその親はE10 1000GLから乗り続けていたので根っからのフリークです。整備解説書やパーツリストなんかも所有してました。今でもチェリーの話になると盛り上がります。ここ20年ほどみかけませんが大切に維持してくださいね。

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[1531] はじめまして 投稿者： 投稿日：2009/05/17(Sun) 19:23

マーチSTを所有している岡山県在住のDr,kです、老体に鞭打って（車も本人もですが）主に岡山国際サーキットを走っています、久しぶりにパソコンで検索していたらここを見つけました、又来させてもらいます宜しくお願いします。

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[1530] Re:[1529] 最近驚いた事 投稿者：XWN 投稿日：2009/05/13(Wed) 11:30

ハギ造さん、まったく同感です。
今に整備学校を卒業してもモーターと電池は知っていてもガソリンエンジンなんて見たこともないという人が出てくるのかも・・・・

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[1529] 最近驚いた事 投稿者：ハギ造 投稿日：2009/05/12(Tue) 23:32

　先日、職場に昨年納車されたフォークリフトの点検を行った時、
見慣れたデスビ＆プラグコードではなく、ダイレクトイグニッションだった
のにびっくりしました。　
　因みに会社の後輩（24歳位）は整備学校出ですが、キャブレター
を知らないそうです。
　また少し前にディーラーでタイミングライトを借用しようとした所、
故障しており借りられませんでしたが、そんなんで困らない
のかなと思ったのですが、最近は点火時期も自動調整なので
使わないそうです。
　時代が過ぎて行くのを実感しましたひと時でした。

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[1528] 格安カーナビ取り付けタイヤ交換オークション代行 投稿者： 投稿日：2009/04/28(Tue) 13:02

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[1527] ありがとうございました 投稿者：栃木 投稿日：2009/04/27(Mon) 21:57

　第24回北関東旧車連合会チャリティー部品交換会は盛況の内に無事終了いたしました。
皆様のご支援・ご協力に深く感謝申し上げます。ありがとうございました。

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[1526] Re:[1525] [1523] [1522] エアコンガス漏れ 投稿者：旧車国王 投稿日：2009/04/22(Wed) 21:48

去年リキッドタンクを交換して接続部がオイルで汚れているというのはＯリングの不良と締め付け不良が疑われます。厳密に言うとＲ１２用のＯリングとＲ１３４ａ用のＯリングは材質と色が違うのですね。
蛍光剤はうちのボルシェにも注入しましたが、ブラックライトを照射しても漏れがわかりませんでした。直接ガスのリークを検出する機械がありますが、どちらが確実に調べられるのか不明です。
ポルシェの場合はゴムホースを通り抜けてガスが漏れるという話を聞きますが毎年ガスの補充をするのが定例になっています。

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[1525] Re:[1523] [1522] エアコンガス漏れ 投稿者：goodycafe 投稿日：2009/04/22(Wed) 20:07

有難うございます。

事故は過去にあったのか解りませんが
リキッドタンクは去年交換して走行が３０００Kmですが接続部がかなり汚れています。

Dラーにて、蛍光剤を入れてもらいました。
が、まだ漏れ場所は確定できていません。
が、かなり怪しいです。

こういった処置をする時は、汚れを拭き取らないのでしょうか。
汚れがついたままでも蛍光剤が漏れたら解るのか？
微量だと解らない様な気もしますが。

教えていただいたページ参考になりました。
有難うございました。
高額な修理代金を提示してきたら試してみようと思います。

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[1523] Re:[1522] エアコンガス漏れ 投稿者：旧車国王 投稿日：2009/04/22(Wed) 11:10

冷媒にもR32というのがありますが、スカイラインのR32ですね。
半年くらいで漏れて無くなるとはかなり漏れているようですね。
コンプレッサー、リキッドタンクを交換したとのことですが、接続部分のＯリングや締め付けの再確認が必要かと思います。
コンプレッサーを新品にしたなら問題はありませんが、中古のコンプレッサーの場合シャフトのシールが不良で、そこから漏れる場合もあります。
国産車の場合、意外と漏れは少ないのですが、この車はこれまでも同様に少しずつ漏れる症状があったのか、それとも近年そのような症状が出るようになったのかによって診断が異なってきます。
近年にエンジン修理やボディの板金修理でコンプレッサーやエアコンの配管を外した経緯はありませんか？　何かの修理がきっかけで漏れるようになったとしたら、そのときに触った部分のＯリング不良や締め付け不良などがある可能性があります。
シール剤を使用する前にガス漏れがどこにあるかをガスの検知器で調べたり、リーク検知剤を入れて調べるのが先決だと思います。
ガス漏れ止め剤（スーパーシール、リークストップ）の使用経験はありませんが、空気中の水分と反応して固まるということを聞いていますので、レシーバー(リキッド)タンク内に水分があると、レシーバーバーの中が固まるので、レシーバーも交換する必要があるとも聞いており、ガス漏れ止め剤の使用をためらっています。
ネットでは偶然ですがスカイラインR32でガス漏れ止め剤を使用したホームページがありますので参考にされてはいかがかと思います。
http://s-craft.ddo.jp/~suhara/

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[1522] エアコンガス漏れ 投稿者：goodycafe 投稿日：2009/04/21(Tue) 20:58

今日は
R32ですがエアコンのガスが漏れています。
半年くらいで漏れて無くなるようです。
去年、コンプレッサー、リキッドタンクを交換して直ったはずだったのに、、、
前回、修理時もごく微量の漏れだったのですが、本当にコンプレッサーが不良だったのか疑問に感じています。

愚痴はこの辺で本題です。
ガス漏れ止め剤（スーパーシール、リークストップ）がありますが、使用経験有りますでしょうか？
その他、情報お持ちでしたら教えていただけますか？

これで２，３年ごまかせるなら嬉しいのですが。

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[1521] Re:[1520] [1519] 毒言　錆との戦いで 投稿者： 投稿日：2009/04/15(Wed) 17:55

〉防錆び処理や電気系統の性能も新型や現行車は良くなってますよね、使い捨てとか言うのは人それぞれで意見が違うのでは？新しい事も良いですし、古い事も良いですし、旧車は修理が大変ですが、個人の自由ですよね。自分で乗りたい車を選ぶ事が重要では。

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[1520] Re:[1519] 毒言　錆との戦いで 投稿者：旧車国王 投稿日：2009/04/14(Tue) 15:19

zinryouさん、はじめまして。
『レオーネのカタログには亜鉛メッキやビニールコートを多用し防錆対策したロングライフボディーと
明記してますよ』というのは気づきませんでした。ご指摘ありがとうございます。
防錆加工をした特装車を出すなら恐らくスバルがイメージ的に一番合っていると思っていました。
最近のスバルには防錆対策したロングライフボディーについては一言も触れてないのは残念です。
エコロジーの言葉は流行っていますが、自動車業界では耐久性とか防錆などという言葉は余り見かけません。
恐らくクルマを使い捨てにして新車を売り込もうという目論見なのでしょうか？

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[1519] 毒言　錆との戦いで 投稿者：zinryou 投稿日：2009/04/14(Tue) 01:03

はじめまして、偶然ここを見つけて、毒言などなるほどと思いながら読ましていただきました。
ただ、錆との戦いのところで「車のカタログで錆び難いことを特長にした車を見たことが無い」と書いておられますが少なくともレオーネのカタログには亜鉛メッキやビニールコートを多用し防錆対策したロングライフボディーと明記してますよ（錆にく丈夫なボディはスバル車の売りだったはずですが）。
でもいろいろと参考になるいいところですね。

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[1518] 場所変更 投稿者：エントリー担当N 投稿日：2009/04/12(Sun) 21:33

下記の通り場所が変更になっておりますので
見学をご希望の方はお間違いのないようよろしくお願い致します。


[日　時] Ｈ２１年４月１９日（日）　　小雨決行

[時　間] ７：００ ゲートオープン
８：００〜１４：００　旧車展示、スワップミート、
福引き、同乗走行、雑誌取材etc.
１５：００ 　終了


[場　所] 道の駅「湖畔の里　福富」
広島県東広島市福富町久芳1506　
（山陽自動車道　西条ICから国道375号線を北へ約２０分）

[主　催] ミカミオート

[台　数] ２００台前後（１台分のスペースは結構広めに取れる予定です)

[参加費] 下記エントリー代は事前に銀行振込
　　　　　　 エントリー　3000円/台
　　　　　　 一般見学　 無料
*スワップミート等自車の周辺で自由
*エントリーは基本的に当日エントリーなし

[参加対象車] 昭和車全般（国産外車不問、２輪不可）

[ご参加していただける皆様にお願いと注意事項]
暴走族のイベントではありません。
純粋に旧車好きのためのイベントです。

・竹やりデッパ、極端なハミタイ等の車両は入場をお断りする場合がありますのでご了承ください。

・ゴミは各自でお持ち帰りください。

・駐車場での空ぶかし、バーンナウト、ラッパ等の騒音行為は一切禁止です。

・会場への行き帰り、場内でのトラブルに関しては一切責任を負いかねますのでご了承ください。

・イベントの趣旨、規模、内容等を警察をはじめ関係各所に事前に連絡した上で開催します。

・会場での業務連絡以外の司会者等の進行は基本的に行いません。

・コンクール等の順位付けは一切行いません。

・会場の都合によりペットはお断りいたします。
お問い合わせ typea13@hotmail.com
メール不可の方は　082-840-1811　までお電話にてお問い合わせください。

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