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[1449] Re:[1447] [1445] マーチスーパーターボのフォグランプ 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/12/10(Wed) 11:07

道路運送車両の保安基準第2章及び第3章の規則の適用関係の整理のため必要な事項を定める告示」
という長い名前の告示が2008年7月7日に出されており、その第30条に(前部霧灯)という項目があり、
細かく定められています。
昔は「補助前照灯」という言葉でしたが、「前部霧灯」という言葉に代わっています。
主な要件は次の通りです。
�@照射光線は、他の交通を妨げないものであること
�A同時点灯する前部霧灯は２個以下
�B下縁が地上２５センチ以上上縁が地上８０センチ以下に取り付けること
�Bロービームより下に取り付けること
�D前部霧灯の端がボディの外側から４０センチ以内に取り付けること
�E左右前方４５度の角度から前部霧灯が見えること(つまり隠れたように設置されていないこと)
�F点灯状態を運転席に表示する装置があること(点灯を示すパイロットランプが必要)
これに従うと、最近の横長のヘッドライトの装着された車両では、前部霧灯の取り付け場所は
ヘッドライトの下に限られてきます。
マーチスーパーターボの場合はフォグランプの外縁はボディの端から約４２センチで、この基準から外れています。
しかしながら平成17年末より前に古い保安基準により製作された車両は特例で多少緩和され、前述の�Bから�Fは
適用されず、その代わりに、次のような特別な基準になっています。
�@光度一万カンデラ以下であること。
�A照射光線の主光軸が前方４０メートルから先の地面を照射するものは、ロービーム時には点灯しない
構造であること。(つまり、４０メートル以内を照らすものはロービーム時に点灯していてもかまわないわけで、
スーパーターボ標準装備のフォグはこれに該当します)
�B照射光線の主光軸は、下向きであること。
を満たせばよいことになります。
昭和50年3月末より前の車両についてはさらに別の特例規定がありますがここでは省略します。
ということでtamoさんのマーチは車検ＯＫのはずです。もしかしたら1万カンデラを超えているかも知れませんが、
車検場ではそこまで調べないでしょう。
ただし、車検では補助灯火とはいえ装備されたランプは作動しないといけない決まりになっていますので、
球切れとか配線不良で補助ランプが点灯しないと不合格になります。その場合は、点灯するように修理するか、
補助灯を取り外してしまうか、いずれかの方法を取ることになります。車検場によって調べないところもあり、
係員の知識と杓子定規な態度など対応は係員によって個人差があり、調べても判断基準は多少ブレることがあります。

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[1448] 北関東旧車連合会部品交換会 投稿者： 投稿日：2008/12/09(Tue) 23:51

第２４回北関東旧車連合会チャリティー部品交換　　　　
　会開催予定

期日　平成２１年４月２６日（第４日曜日）

場所　栃木県下都賀郡藤岡町藤岡　運動公園

　詳しくは後日掲示致します

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[1447] Re:[1445] マーチスーパーターボのフォグランプ 投稿者：tamo 投稿日：2008/12/09(Tue) 23:23

当方 スポットレンズランプを ハイビームと連動点灯させているのですが、この場合 一般的には問題なく車検に合格するのでしょうか？。
ちなみに 毎回 持込車検ですが、補助灯の点灯指示はなかったです。

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[1446] Re:[1445] マーチスーパーターボのフォグランプ 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/12/09(Tue) 00:11

マーチスーパーターボのフォグの配線のトラブルとのことですが、部品として配線を取り寄せなくても自動車整備工場なら配線を作ることができるはずですが・・・
そんなに難しい作業ではないので自分でもできると思います。シビエなどからフォグ用のスイッチ・リレー・配線がセットになったものが市販されているのでそれを転用するのも手です。
なお、車検ではフォグが装着されている場合、点灯しないと不合格ですが、フォグを取り外した状態でも車検は合格しますので、フォグを取り外し、車検を更新してじっくりとフォグの回路を修理してはいかがでしょうか？

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[1445] マーチスーパーターボのフォグランプ 投稿者：た 投稿日：2008/12/09(Tue) 00:06

　マーチスーパーターボ所有歴20年です。車検を取るために整備工場に持って行ったところ、フォグランプが点かないとの指摘がありました。配線関係に問題があるとのことで、メーカーに配線を注文するも、既に在庫がないとのこと。
　誰か部品取り用でフォグランプ関係の配線持っておりませんか？情報お待ちしております

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[1444] Re:[1443] [1442] [1441] [1440] ボールジョイントブーツ 投稿者： 投稿日：2008/11/29(Sat) 21:41

度々、有難うございます。
バンドで留めるなら、多少は融通がききそうですね！
これで、何とかしたいと思います。

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[1443] Re:[1442] [1441] [1440] ボールジョイントブーツ 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/11/29(Sat) 21:24

最近は何でもアッシー交換ですが、エコに反しますし、サイフにも反しますね。(苦笑)
DC-2113は、バンドで止めるタイプです。

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[1442] Re:[1441] [1440] ボールジョイントブーツ 投稿者： 投稿日：2008/11/29(Sat) 21:06

有難うございます。
このパーツは、ハイキャスロッドエンドとナックル部のジョイントに使われているのですが、
ボールジョイントassyでしかパーツが無く、その上に圧入により取付けるという工賃がすごく高くなるそうです。

DC-2113は、かしめて取付けるタイプかバンドで止めるタイプか、お分かりになりますでしょうか？

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[1441] Re:[1440] ボールジョイントブーツ 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/11/29(Sat) 20:25

大野ゴムでは最小が最小φ２４ｍｍしか作っていないようです。
大野ゴムの製品の中で希望のサイズに一番近いのは大きい方の穴が内径φ２４ｍｍで、小さい方の穴が
内径φ１３ｍｍ、高さが１３ｍｍという製品があります。部品番号DC-2140です。ただし、生産中止品と
表示されていますので在庫限りということかも知れません。
現行品では部品番号DC-2113が大径φ２４ｍｍで、小径φ１２ｍｍ、高さが２７ｍｍです。
探しておられる内径２２ｍｍというのは汎用部品メーカーの大野ゴムにも無く何に使ってあるのでしょうね。

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[1440] ボールジョイントブーツ 投稿者： 投稿日：2008/11/29(Sat) 19:48

初めまして
純正部品として設定されていないボールジョイントブーツを探しています。内径２２ｍｍ、１３ｍｍ、Ｈ約１５ｍｍのブーツです。
大野ゴム製品の寸法表があると言う事で、お手数をお掛けしますが調べていただけますでしょうか？
近いサイズの物も教えて頂ければ嬉しいです。
よろしくお願い致します。

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[1439] 探しています 投稿者： 投稿日：2008/11/17(Mon) 13:17

ケンメリのワイパーモーターを探しています。よろしくお願いします。

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[1438] 金融車」とは! 投稿者： 投稿日：2008/11/10(Mon) 11:32

金融車」とは!

ローンで車を購入し、残債があるので車検書上の所有権者は信販会社や自動車販売会社になっています。
ローンを完済するまでは所有者を変更することができないので名義変更ができません。
よって名変不可車、所有権留保車などとも呼ばれています。

上記のようなローン中の車の持ち主が、金融会社からお金を借りてその返済が滞った為お金を借りた車の持ち主が、納得の上法的に必要な書類を揃え手続きを踏んで処分した車です。

車の持ち主は、車を処分したことによって金融会社に対し債務は無くなりますが車検書上の所有者に対してはローンを完済するまで債務が残ります。

このような車を譲り受けても前の持ち主のローンを払う必要はありませんが、車検書上の所有者と交渉して残債を払い、名義変更に必要な書類が揃えば名義を変えることも可能です。

基本的に名義は変わりませんが、乗り続けていても違法ではありませんし、一般の自動車の様に購入時の諸経費や登録にかかる税金、車庫証明も必要なくその場で乗って帰

http://www.goodcar8.com/

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[1437] ２００９岐阜各務原スカイパークミーテイング 投稿者：ＪＡＴＳＵＭＩ 投稿日：2008/10/31(Fri) 01:30

２００９　ニューイヤー　スカイパーク　ミーティング

開催日　２００９年1月2日　金曜日　開催時間９：００〜１６：００

開催場所　
〒５０４−０９２４　岐阜県各務原市下切町３丁目　
岐阜県グリーンスタジアム　駐車場　（各務原航空宇宙博物館　南側）　
（東海北陸自動車道　各務原インター下車　約６キロ　１０分　レストランテ、ステラルーチェ　西側）

車好きの愛好家を対象とする健全なる集会　新年のご挨拶　顔合わせの　集いの場とし　同時に　個人を対象とした　自動車関連　部品　用品　書物　等の　リサイクル交換会（フリーマーケット）を行います。

対象車両　（年式問わず）２輪、３輪オートバイ　４輪自動車

国産車　輸入車　自作車　旧車　珍車　名車　自慢の車両　ビンテージカー　クラシックカー　スーパーカー、ソーラカー　エコカー　その他（違法改造車両　等の参加は出来ません、各お問い合わせ下さい）

参加費　各部門　当日　参加　受付　（雨天　積雪　時　中止）
２輪バイク　１０００円　３輪　１５００円（各フリマ＋５００円）

４輪車　展示参加　２０００円（フリマ＋５００円）　

フリーマーケット専　参加　３０００円　１小間　５ｍＸ３ｍスペース　

自慢の　特別展示車両　ご招待（事前申し込み下さい別途スペース用意）

国内未登録者　無車検車　レーシングカー　積載　等による持込　可能

新年エレキギターバンド　競演会　開催（中原ベンチャーズバンド　他）

主催
Ｆ４７０Ｃ　フィオレンティーナ４７０クラブ　

ＴＥＬ/ＦＡＸ　０５８−２５９−４５８５　

携帯　０９０−５８６３−９４４０　ＪＡＴＳＵＭＩ

Ｅmal jatsumifukui@ybb.ne.jp　　　

Http://F470C.JP

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[1436] Re:[1435] EK10バンパー譲ります。 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/10/28(Tue) 10:22

Bianchiさん。はじめまして。
スーパーターボの愛好家に嬉しいお申し出をありがとうございます。
必要な方はBianchiさんにお願いして送料着払いで送ってもらってください。
旧車の愛好家が情報の交換やパーツの入手などについてのやりとりができることを願って
このホームページを開いていますので、このような書き込みは大変嬉しく思います。

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[1435] EK10バンパー譲ります。 投稿者： 投稿日：2008/10/28(Tue) 01:36

はじめまして。Bianchiと申します。
初めての書き込みで恐縮ですが、
不要になりましたマーチスーパーターボのリアバンパーが2つあります。
程度はよろしくありません。補修ベースとお考えください。
どなたか必要としている方いらっしゃいませんでしょうか？
当然ながら無料で差し上げたいと思います。
捨てるのももったいないので書き込みした次第です。
当方神奈川県在住です。連絡お待ちしております。
どうぞ宜しくお願いします。
それでは、失礼致します。

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[1434] 質問です・・・ 投稿者：たいと 投稿日：2008/10/27(Mon) 14:53

車の故障についてなのですが・・・
先日、うちのビートル（H16年式）のエアコン部から
液状のものが吹き出し止まらなくなりました。
お陰で車内に液状が飛び散り運転中はエアコンを
つけることもままならない状態です。
この故障を直すにはいくらくらいかかりますか？

http://www.123-car.org/

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[1433] 無題 投稿者： 投稿日：2008/10/27(Mon) 02:00

　　オールドタイムランみかも２００８　は盛況のうちに無事終了致しました。皆様のご支援に深く感謝申し上げます。

　ありがとうございました。来年もよろしくお願い申し上げます

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[1432] Re:[1431] [1430] 先日は楽しい話し有り難う御座いました 投稿者： 投稿日：2008/10/23(Thu) 23:19

早速の返信有り難う御座います。
楽しくhp拝見しています！写真後日遅らせて貰いますね。
セルモーターの件、解かり次第お知らせします。
リビルト品が不良品なのか？イグニッションコイルか？ヒューズ？リレー？配線？難しい・・・なにかアドバイスありましたら教えて下さい！
どうぞ宜しくお願いします。
では、失礼致します。

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[1431] Re:[1430] 先日は楽しい話し有り難う御座いました 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/10/23(Thu) 21:58

930ターボの菜花さん、いらっしゃい。
コルモラーニ2008ではお世話になりました。
コルモラーニ2008の画像は今整理中で、デジカメの画像をそのまま掲載すると重くなるので縮小したり
作業が必要でまだ数日かかりそうです。
930ターボの画像は翌日撮影しようと思っていたのですが、初日で帰られてしまったので、930ターボの
画像は撮りそこないました。もし、画像があればメールでお送りください。
リビルトのセルモーターが不良とは酷い話ですね。普通リビルトの場合にはブラシを交換し、リングも
研磨するなどとして新品と変わらないはずで、そんなトラブルがあればクレームですが、ひょっとしたら
リビルト品ではなく、単なる中古品だったのかも知れませんね。

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[1430] 先日は楽しい話し有り難う御座いました 投稿者： 投稿日：2008/10/23(Thu) 20:54

コルモラーニ2008でお会いしました930ターボに乗っている菜花です。　先日は有り難う御座いました。また、1等おめでとう御座いました！　　そろそろ写真アップされているかなーと思いまして遊びにきました！まだ編集で時間かけているんですね！出来上がり楽しみにしています。では、失礼いたします。追伸　火曜日にセルが重たくなりエンジンが、かからなくなりバッテリーかと思い新品に換えてもかからず、発電機につなぐと一発でかかるんです！コルモラーニへ行く前にセルモーターをリビルト品に換えていることからセルモーターの不良品では？電力が高いとセルが回るという状態！
今、セルモーター待ちです。とほほ・・・ながなが、すいません。

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