旧車掲示板

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過去ログ

[814] Re:[810] 無題 投稿者：首領Ｙ 投稿日：2005/10/05(Wed) 20:43: > こんばんは。首領Ｙさん。もし、よろしければ僕に、売っていただけないでしょうか？？どうしてもほしいです！ｍ（＞＜）ｍ

北マーチさん。ごめんなさい。
昨日の夜、あのあとヤフオクに出展してしまいました。
（出展したあと、こちらを確認せずに寝てしまいました）

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k25942891

期待させてしまい、すいませんでした。

＞管理人さん
オリジナルROMを作製しました。近日中にお送りしますので、ヒマなときにでもご確認お願いします。
[813] 教えてください・・・ 投稿者：投稿日：2005/10/05(Wed) 09:22: 我が家には、30年程前まで使用していたミゼットがあります。当時の看板が書いてあります。書類関係が無いのですが、どうにかして車検を取る事ができないでしょうか？
どなたか詳しい方、ぜひ教えてください。よろしくお願いいたします。
[812] 連レスすみません。 投稿者：投稿日：2005/10/05(Wed) 02:24: 自分のスーパーターボは最近ダートばかり走っていて底をすりオイル漏れをしているようです。
しかし、エンジンオイル、冷却水は減ってないようです。ミッションも大丈夫そうです。
右手前（助手席側）のタンクから漏れているようなのですが、このタンクってなんのオイルが入ってるんでしょうか？？
[811] 北マーチさんへ 投稿者：投稿日：2005/10/05(Wed) 02:15: 上富良野？？
かなり近いですねｗ
自分は旭川ですよ♪
富良野や芦別に頻繁に行ってるのでもしかしたら会うかもしれませんね♪
旭川ナンバーで初心者マーク張ってるスーパーターボは恐らくヒュクですｗ
[810] 無題投稿者：北マーチ 投稿日：2005/10/04(Tue) 21:07: こんばんは。首領Ｙさん。もし、よろしければ僕に、売っていただけないでしょうか？？どうしてもほしいです！ｍ（＞＜）ｍ
[809] 初期型マーチＲのコンピュータ 投稿者：首領Ｙ 投稿日：2005/10/04(Tue) 20:15: 近々ヤフオクに出しますねー。
[808] Re:[807] マーチR 投稿者：まみ投稿日：2005/10/04(Tue) 15:43: 今オークションにマーチＲのコンピューターというのが出品されていますが、これは記号が４６だからマーチＲ用ではなく、スーパーターボのコンピューターですね。（苦笑）
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24298204
[807] マーチR 投稿者：北マーチ 投稿日：2005/10/04(Tue) 09:46: みなさんこんにちわ。今、マーチＲのコンピューターを探してます。もし、譲ってもいいという方や、ここで見かけた、という方いましたら連絡お願いします。
[806] ヒュクさん 投稿者：北マーチ 投稿日：2005/10/02(Sun) 15:08: こんにちわ。自分は北海道ですよ。北海道にマーチ仲間がいてよかったです。（笑）ちなみに上富良野に住んでます。見かけたらパッシングでもしてやってください（笑）今後ともよろしくお願いします。
[805] 三輪車捜索隊 投稿者：投稿日：2005/09/28(Wed) 20:12: 珍しい車を捜しています。それはダイハツミゼットＭＰ３・・
ミゼットＭＰ５は捜せば見つかりますが、見つからないのがＭＰ３です。違いはリアの窓が２つに分かれているのがＭＰ３です。畑の隅、山の中、納屋の中、屋根の上、車の下・・・ボロボロでもＯＫ、発見の一報を待ってます。発見者には賞金を進呈いたします。
[804] どなたか乗りませんか？ 投稿者：投稿日：2005/09/24(Sat) 17:10 <URL>: ホンダの初代ビガー(後期)本体タダで現状渡しなんですがどなたか乗りませんか？処分に困ってるそうです。解体屋に出すにも金かかるし・・・。詳しくは↓の走行記録→2005年でご覧ください。
[803] Re:[802] CDI 投稿者：まみ投稿日：2005/09/22(Thu) 09:23: ＣＤＩユニットからは少なくとも４本のケーブルが出ているはずです。
①イグニッション電源＋、②ＣＤＩ出力プラス（点火コイルの１次側のプラス側に繋ぐ）、
③ＣＤＩ出力マイナス（点火コイル１次側のマイナス側に繋ぐ）、④点火タイミングの信号入力、
さらにアースやタコメーター接続用のケーブルが出ていることもあります。

このケーブルの識別がつけば取り付けは簡単です。
まず、装着前にＣＤＩが動作するか確認しましょう。
ＣＤＩの電源側を１２ボルトのプラス、ＣＤＩのボディまたはアースをマイナスにつなぎます。
作動している場合はキーンというトランジスターの発振音が聞こえます。
発振音が聞こえない場合は接続間違いか破損しているかどちらかです。

取り付けはイグニッションスイッチから点火コイルのプラス端子に来ている線を取り外し、
その線をＣＤＩの電源プラス側ケーブルにつなぎます。

ポイントから点火コイルのマイナス端子に繋がっているケーブルを外し、そのケーブルを
ＣＤＩの点火信号入力ケーブルにつなぎます。
点火コイルのマイナス側端子にはＣＤＩのマイナス出力側ケーブルをつなぎます。

電気式タコメーターが装着されている場合はこのままですとＣＤＩの高圧でタコメーターが壊れるので
タコメーターの信号入力側はＣＤＩのタコメーター接続用ケーブルまたはポイント側に接続しないといけません。
[802] 初めまして 投稿者：投稿日：2005/09/21(Wed) 10:02: はじめまして。いきなりなんですが先日、知人から永井電子のウルトラCDIの9150というものを貰ったのですがかなり古いもので配線の仕方がまったくわかりません(>_<)どなたか少しでもわかる方いらっしゃいましたら教えていただけませんか？因みに私はB210サニーに乗ってます。よろしくお願いします。
[801] パーツについて 投稿者：投稿日：2005/09/18(Sun) 23:15 <URL>: こんにちわ。サニートラック好きの、リサイクルショップ・プー太郎です。店舗に数パーツがあります。自動車商会引き上げがあり、名前のわからないパーツが沢山あります。ご来店下さいませ。ホームページ見てみてください。ヤフーID:super_maserati
http://www.recycleshop-howa.com/
[800] こんばんは！ 投稿者：投稿日：2005/09/18(Sun) 20:55: キャブレターのことでお世話になりました！
部品ですがニッサン部品には去年なら在庫はあったらしいのですが今はもうないそうです。一応在庫している部販があるかもなので探してもらっています。キャブは詳しい人に見てもらったので普通に走れるようになりました！
ですがやはり調子の悪かったほうは低回転（軽い空ふかし）でガソリンを少し吹いてるような感じであまり燃費は良くないですね・・・。
ともあれ走れるようになったので良かったです！ありがとうございました！
[799] 北マーチさんへ 投稿者：投稿日：2005/09/14(Wed) 01:29: はじめまして☆
もしかして北海道にお住みの方ですか？？
自分も北海道にすんでます♪
黒いスーパーターボに初心者マークつけて走ってるんで見かけたら声掛けてください☆
[798] Re:[797] ホイールがガタガタ？ 投稿者：投稿日：2005/09/08(Thu) 23:57: 　ブレーキング時の振動もかなりでてる筈です。
　ホイールバランスでほとんど直ります。

　手軽に確かめるなら、タイヤ前後入れ替えで振動変わ
るかどうか。　対策は、バランス取りかタイヤ交換です
が、まれにホイール自体の歪みがすすんでおきてる場合
があります。　バランスが取りきれない場合はホイール
も新品に換える必要あります。
[797] ガタガタ？ 投稿者：投稿日：2005/09/08(Thu) 23:22: 皆さんこんんばんわ。北マーチです。

ちょっと心配事がありまして、相談にきました。

それは、高速走行（１●●㌔）出した時に、スピードが速くな

ればなるほどハンドルの振動が強くなり、怖くてそれ以上は加

速できませんでした。

その現象は今でも変わりません。

原因がわかる方、直す方法がわかる方いたらお願いします。

因みに愛車はマーチスーパーターボです。
[796] Re:[795] [794]NRS 足まわり 投稿者：投稿日：2005/09/06(Tue) 08:44: tamoさん初めまして。御連絡ありがとうございました。こちらはできましたらフロント、リア共に変更を考えております。今後何か出物がありましたらお教えいただけます様よろしくお願い致します。
[795] Re:[794]NRS 足まわり 投稿者：tamo 投稿日：2005/09/05(Mon) 23:23: ロードランナーさん初めまして。ＩＲＳ（岩下ラリーサービス）製でもよろしければ、フロントのみ手持ちがあります。要オーバーホール品ですが、必要でしたら使ってやって下さい。