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[1409] Re:[1408] [1407] 白煙が止まらない 投稿者：へっぽこマーチ 投稿日：2008/09/12(Fri) 10:08

管理人様　夜遅く　早々の返信に感謝いたします。
近日中に時間を作り、PCVバルブを交換したいと思います。

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[1408] Re:[1407] 白煙が止まらない 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/09/11(Thu) 23:55

マフラーから大量の白煙が出たとすると、やはり悪い予感がして、ターボチャージャーが壊れて
オイルが漏れたと思うのが普通だろうと思います。
ターボチャージャーを交換しても状況が変わらないということですから最悪の事態は避けられたと思います。
このケースのポイントは「エンジンは始動するが、アクセルをあおっていないと止まってしまう」と
いうところにあると思います。
つまり吸気系のどこからかオイル(と空気)を吸っており、そのために空燃比が狂って(希薄になり)アクセルを
あおっていないと止まってしまうのではないかと思います。
パワーが低下していればもっと悪いケースを考えなければならないかも知れませんが、パワー低下と
書いてないので、私の診断は、PCVバルブ(ブローバイコントロールバルブ)の不調です。
ブローバイバルブ(弁)はタペットカバーからインテークチャンバーの間をつなぐホースの中間についています。
これが駄目になるとタペットカバーから常時オイル交じりのガスを吸いますから白い煙を出すとともに
吸気が希薄になってアクセルをあおらないとエンジンが止まるということになります。
ホースを取り外して調べれば弁の不調の有無は簡単に判明します。
PCVバルブをインテークチャンバー側から吹いたときに通じ、吸ったときに閉じればOKです。
安価なパーツですからまずこれを交換してみることでしょう。
タペットがやかましいというのはまた別の問題ではないかと思います。

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[1407] 白煙が止まらない 投稿者：へっぽこマーチ 投稿日：2008/09/11(Thu) 21:45

旧車王国様　はじめまして
このHOMEページは毎日拝見しております。
エンジントラブルについてご質問いたします。
平成1年式のマーチスーパーターボで地方のジムカーナ戦を戦ってきた者です。
200６年まで現役で戦ってきたスパーターボをわけあって一時抹消しましたが、
動体保存を目標に月一はエンジンを始動して現在に至っています。
先日、衝動に駆られ、違法とはわかりながら公道を走ってしまいました。
久々にフルブースとを味わいたく3速加速中　ブースト０．８Kg/cmでマフラーから大量の白煙　エンジンストール　エンジンは始動しますが　アクセルをあおっていないと止まってしまいます。
タービンブローは私自身2度経験していますが　すべてディーラーで作業しけもらいました。￥17万円也×２
今回も　タービンブローだと思い予備のターボと交換したのですが白煙が収まりません。
アイドルもアクセルをあおっていないと止まるので、アイドルアジャストスクリューを無理に回してアイドルを維持している状態ですが、タペット音がひどい状態です。
このエンジンはtamo様よりご提供いただきましたマーチRの前期型です。
８８年製のこのエンジンはもうブローしてしまったのでしょうか？
オイル下がりだけではないような気がします。
このエンジンを修理すべきか、動体保存のために元のエンジンに戻すか迷っています。
なぜ修理すべきか元のエンジンに戻すか迷っているのか？
８８年製のクロスミッションが平成元年のエンジンに取り付けできないからです。
長文になってすみません。
問題点１　大量の白煙
　交換したターボにオイル漏れはありませんでした。
　今度の休みにインティーク系をばらして洗浄してみます。
問題点２　アクセルをあおっていないとエンジンが止まる。
　エア吸入側にオイルが出ているから？
　以上のことからエンジンブロー？

エンジンヘッド修理ですめば、まだもうけものでしょうか？
旧車王国様と掲示板閲覧の皆様にお知恵を拝借したいと思いまして書き込みさせていただきました。

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[1406] 無題 投稿者：元ビート乗り 投稿日：2008/09/08(Mon) 18:58

なるほど コネクターですね。 しばらく乗れないんで日産に預けて見てもらってきます。
ありがとうございましたm(__)m
ターボもスーチャーもきかないのは辛かったなぁ（TT）

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[1405] Re:[1403] マーチSTで 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/09/07(Sun) 11:32

「いつも作動しない」というなら原因の追究も容易ですが、「ときに作動しない」というのは厄介ですね。
今回は「メーターやウインカーが作動しない[とき]がある」というので、一番疑わしいのは、ハーネスの
コネクターの接触不良だと思います。
ダッシュボードのメーターの右下あたりにコネクターが確か４個あります。そのうちの大きなコネクターの
接触が疑わしいと思います。特に青色のコネクターです。
ここはフロントウインドウの雨漏りなどがあると配線を伝ってコネクターに水が入り、接点を腐食させて
接触不良になる可能性があるので雨水が漏れたかどうかをチェックするのも重要です。
ヒューズも可能性がありますが、ヒューズの断線では「ときどき」という症状はありません。
ヒューズ本体の不良の可能性、これは視覚的にわかりにくいのでヒューズは全部交換してみるのがよいでしょう。
そしてヒューズブロックの接触不良も考えられます。

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[1404] Re:[1403] マーチSTで 投稿者：XWN 投稿日：2008/09/07(Sun) 00:20

ヒューズを調べてみるのが先決でしょうね。
エンジンの点火系とウインカーの電気系統は別ですから、ウインカーやエアコンなどの回路のヒューズが切れているかどうかを調べてみてはいかがでしょうか？
ヒューズに異常がなければ、コネクターの接触不良とか別の原因を探る必要があります。

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[1403] マーチSTで 投稿者：元ビート乗り 投稿日：2008/09/06(Sat) 18:43

すみません 質問なんですが 最近STで走ってるときに メーター関係が0もしくは左で止まってしまって動かない時があるんです。ターボも作動しなくて ウインカーもつきません。 たまにしかならなくて どこが悪いか特定出来てません。 どこが悪いんでしょうか？

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[1402] イベント告知です。 投稿者： 投稿日：2008/09/04(Thu) 23:12

岡山市、吉備・綾南地区で毎年開催され今回で４回目の町おこしイベント「吉備・綾南まちかど博物館」の１イベントとして
今回・・・「まちかどクラッシックカーミーティング」を初開催することとなりました！

★詳細
�@開催日 2008年11月2日(日)am10:00〜pm4:00雨天決行

�A場所　ボブソン物流センター駐車場 (岡山市平野978)

�B内容 　1950年〜1980年代の国産車の展示(約50台)、資料展
示(映像等)、情報交換会

�C対象車 1950年〜1980年代の国産乗用車・商業車、ノーマル
・カスタム車、写真選考等にて。

�D参加料　車(1台) 無 料 　参加者 無 料
　※参加者には、お弁当無料配布(お1人様1個)

�E参加・申込み締め切り日　2008年10月14日 (火)
　※担当者メールに、ご住所・お名前・参加人数・年式・メー
カー/車名・PR・画像をお送りください。選考後、参加依頼メ
ールにてお知らせします。
　※参加応募用紙ご希望の方も、メールにて受付しております。

■イベント内容は、国産旧車の展示がメインです。
その他、ビンゴ大会・情報交換会・クラブ員(ファン)募集・資
料展示(お宝グッズ等がございましたら展示ください。販売は
×)・映像資料展示(ドキュメンタリーや刑事ドラマ等の上映)

http://www.mati-kado.jp/index.html

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[1401] NOSTALGIC CAR FES'08のお知らせ 投稿者： 投稿日：2008/08/29(Fri) 13:47

<img src="images/mixi_small.jpg" width="400" height="560" alt="" class="pict" />

１０/４（土）大阪府柏原市　市制５０周年イベントに　
ノスタルジックカー　フェスティバルを行う事が決定しました☆

花火大会や　ステージショーなど　内容盛りだくさんです♪　

皆さんのエントリーお待ちしております☆

エントリー受付　お問い合わせ
柏原市商工会事務局　０７２−９７２−０８８１

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[1400] トヨタ消防車1943(昭和18)年製 投稿者： 投稿日：2008/08/23(Sat) 14:51

上記を所有しています。
廃車証明有り
いちはらポンプ架装
興味のある方は、ご連絡下さい。

　ボンネットタイプ、アバラ骨型グリルの希少車です。

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[1399] CLASSICA車のサポートサイト 投稿者：Classica 投稿日：2008/08/17(Sun) 22:17

旧車好きが高じてサポートサイトを立ち上げました。ぜひご利用下さい。

http://www.mi-e.net/classica/index.html

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[1398] フィオレンティーナ470クラブ 投稿者：F470C・広報 投稿日：2008/08/17(Sun) 17:49

公認HPのURLの訂正にまいりました。
宜しくお願いします！

　　

http://f470c.jp

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[1397] 無題 投稿者：輸出 投稿日：2008/07/31(Thu) 17:45

金融車等、海外に輸出出来ます。
xk1529@yahoo.co.jpまで。

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[1396] 中古車　輸出業支援会員サイト 投稿者：中古車　輸出業支援会員サイト 投稿日：2008/07/10(Thu) 15:57

中古車　輸出業支援会員サイト
http://pwp1.atcms.jp/exjp2008/
アフィリエイター　中古車　輸出業支援会員サイト
アフィリエイター様ご協力　よろしくお願いします。
Used Car Export Industry Support Member Site

http://exjp20.web.fc2.com/
carexpo123@yahoo.co.jp
中古車輸出業　支援会員サイトEXJP2008

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[1395] 岐阜県本巣市　ＮＥＯ桜ヒルズ　２００８　サマージャンボ　フェステイバル 投稿者： 投稿日：2008/06/28(Sat) 00:34

「ＮＥＯ　桜　ヒルズ」 ２００８　ワールドサマー　ジャンボ　フェスティバル

開催日 ２００８年　７月２０日（日曜日）　２１日（祝海の日）の　２日間

主催　岐阜県本巣市
フィオレンティーナ４７０クラブの協力で開催されます。

会場　岐阜県本巣市の国定天然記念物の薄墨桜で有名な根尾で開催されます。

「道の駅　織部の里」で受付
本会場の「道の駅　うすずみ桜の里・ねお」〜チェリーラン〜にて移動。
参加車両
２輪　「国産旧車」「輸入車」「ビンテージ」　「スーパーバイク」　「サイドカー」
４輪　「国産旧車」「輸入車」ビンテージ」「ヒストリック」「スーパーカー」

参加規定　車好きな方　年式問わず　珍車　名車　愛車　希少車　自慢の車　等　
その他　問い合わせ

展示の他に　エンジンサウンド　セレモニーコンテスト　参加無料　
べェンチャーズ　バンド　ダイヤストーンズ　生演奏　　午前午後　２ステージ　が行われます。
オートジャンブル　も行います。

一日　２０００円　二日間　３０００円

現在エントラント＜参加者＞募集中です。
展示はエントリーフィー
２輪一日　２０００円　二日間　３０００円　
４輪一日　３０００円　二日間　５０００円　
エンジンサウンド　セレモニー　コンテスト　無料　参加も行います。
詳細は下記宛にお尋ねください。　　　　http://www.f470c.jp/neosakurahillsworld.html

ＮＥＯ桜ヒルズ　事務局　Ｆ４７０Ｃ　フィオレンテイーナ　４７０　クラブ
ＴＥＬ／ＦＡＸ　０５８　２５９　４５８５　
メール jatsumifukui@ybb.ne.jp 　代表　福井　勝己　　携帯　０９０−５８６３−９４４０

http://f470c.web.fc2.com/f470c.htm

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[1394] ２００８　NEO桜ヒルズ　サマージャンボフェステイバル 投稿者： 投稿日：2008/06/25(Wed) 10:34

７月２０，２１日の２日間　岐阜県本巣市　根尾道の駅　四季彩館　グリーンヒルズ　にて２００８　ＮＥＯ桜ヒルズ　サマージャンボフェスティバル　車好きの集い　イベントを開催致します、詳しくはヤフー検索Ｆ４７０Ｃ　フィオレンティーナ４７０クラブ公認ＨＰをご覧下さい。

http://f470c.web.fc2.com/f470c.htm

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[1393] 是非！ 投稿者：カーラブ 投稿日：2008/06/21(Sat) 12:40

車について話すサイトです。
（ケータイからでも）
僕が作りました。

http://k.fc2.com/cgi-bin/hp.cgi/machiuke_win/?pnum=0_0

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[1392] 車買います 投稿者： 投稿日：2008/06/17(Tue) 23:27

突然申しわけありません。
貴方の、お車を売る予定でしたら、
是非メール下さい。
又、色々な機械、発電機等も買取致します。

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[1391] Re:[1390] マスターバック(ブースター)の転用 投稿者：旧車国王 投稿日：2008/06/16(Mon) 20:26

pandaさんはじめまして。
ダットサントラック６２０のマスターバックが壊れている件ですが、７２０型ダットサントラックの純正品42710-01W00や42710-12W00は転用できないでしょうか？
ニッサンの場合はペダルとの取り付けはC型の金具とピンですからバルクヘッドにブースターを固定するボルトの数と間隔が合えばそれほど転用は難しくないと思います。
もし、ブースターを固定するボルト穴の間隔が違う場合はバルクヘッドに穴を開けなおす必要があります。既存の穴と近い位置に穴を空けなければならない場合バルクヘッドの強度が落ちるので補強板をバルクヘッドの両側に当てて溶接するなどの作業が必要になります。

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[1390] 教えてください！ 投稿者：panda 投稿日：2008/06/13(Fri) 15:26

今度知人からダットサントラック６２０を譲り受けることになったんですがマスターバックが壊れてるらしいんです。
純正品は見つからなかったので必死に情報収集した結果、ハコスカかケンメリのなら加工が大変だけど流用できるって書き込みを発見しました。
その情報が正しいかどうかわからないのですが、どなたか詳しい方がいらっしゃったらいろいろ教えてほしいです。
是非お願いします。

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