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[1021] Re:[1016] エンジン載せ換え 投稿者：大阪の白マーチ 投稿日：2006/11/14(Tue) 10:03

Ｋ１０マーチとＫ11は基本的にエンジンルームの寸法が同じ（鈑金屋さんの鈑金用の車体寸法データで確認済み）なので
おそらくマウントの位置変更など必要なしにエンジン・ミッション本体だけはボルトオンで載せ替えることが可能だと思われます。

が、問題はパオやフィガロに換装するときと同じで冷却系（ラジエターやホース）とエアコンの配管等を一から新規製作する必要があります。
当然、ハーネス類・メーター廻りも新規に移植する必要があります。
当然パワーステアリングは廃止になります。（他車種の電動式のパワーステアリングを流用すれば可能かと思いますが・・・
例、ホンダやスズキなどの軽自動車用が加工すれば使用可能だと思います。が、結構電気的な制御が入っているので後付けにするには
かなり手間が掛かると思います）

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[1020] 珍車　カリーナ・ハードトップ 投稿者： 投稿日：2006/11/14(Tue) 01:22

今日は奈良の山奥にドライブに出かけたところ、道の駅吉野路黒滝の駐車場で非常に程度の良いカリーナ・ハードトップ1800EFI ST( おそらく79年式)を見かけました。
オーナーに聞いたら新車から乗っているといい、次の車検で手放そうかと思っているという話でした。
錆も全くなく、綺麗に手入れされており、窓のゴム類も程度が良く、大切にされたことがわかります。
珍車であるので今後も大切に乗って欲しいと話をして、いつか手放すときがあったら廃車にするのではなく是非このホームページに連絡して欲しいと伝えておきました。
旧車に乗っている熟年が程度の良い旧車を手放す時期になったのだと思いますが、意外とこれらの年齢層ではネットをしていない人もあり、情報に疎かったり、メールによる情報交換ができないのが問題だと思いました。

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[1019] Re:[1018] 現存１台 投稿者： 投稿日：2006/11/14(Tue) 01:11

ホンダ　Ｐ７００　確かに珍車ですね。
ＤＯＨＣのエンジンを搭載したトラックや商用車を作ったのは世界中でホンダ以外にありませんからね。

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[1018] 現存１台 投稿者：ＤＯＨＣトラック 投稿日：2006/11/13(Mon) 13:38

日本の隠れた名車
生産台数僅か・・４００台の１台
ホンダ　Ｐ７００　拝見したい方
ご連絡お待ちしております

数日で　手に渡りますので
お早めに！！

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[1017] Re:[1016] エンジン載せ換え 投稿者： 投稿日：2006/11/10(Fri) 21:38

いらっしゃいマーチさん。
パオ、B-1、フィガロなどマーチK10の車台と同じ車台の間ではスーパーターボのエンジン&ミッションに載せ換えているケースがかなり多いのですが、Ｋ１１はどうなのでしょうね。
エンジンマウントの位置を多少変更すればエンジンとミッションの搭載は可能だと思いますが、ミッションを交換するとドライブシャフトを交換する必要があり、ドライブシャフトを交換すると、ナックル(ハブ)も交換、つまりフロントサスの交換(加工)も必要になるかも知れないのでたいへんな作業になる恐れがあります。
どなたか経験のある方は情報をよろしくお願いします。

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[1016] エンジン載せ換え 投稿者：マーチ 投稿日：2006/11/10(Fri) 07:54

みなさんこんにちわ。ここで質問ですが、Ｋ１１の車体にスーパーターボのエンジン&ミッションに載せ換えることは可能ですか？？よろしくお願いします。

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[1015] マーチ・スーパーターボの車検 投稿者： 投稿日：2006/11/09(Thu) 21:45

今日はマーチ・スーパーターボの車検に行ってきました。
事前にしっかりと点検したつもりだったのですが、ステアリングのラックブーツの破れを指摘されてしまいました。
視覚的に点検したのでは駄目ですね。
ブーツはステアリングを切った状態で調べるか、指でブーツを広げて点検しないといけないと痛感しました。
不合格になり、慌てて帰宅してブーツを交換して再検査で大変でした。
以前も経験したことですが、スーパーターボのオーバーフェンダーは後で取り付けたものではないかと質問され、
純正だと説明してＯＫでしたが、以前は説明では納得せず、メジャーで車幅を測定されたこともあります。(笑)

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[1014] ブルーバード５１０ 投稿者： 投稿日：2006/11/09(Thu) 00:54

そうなんですか！旧車国王さんも所有してるんですか！
色々教えてください！快適に乗るにはどこから手をつけていいのかも分かりませんし、金銭的なこともあるので・・・・
５１０に強いショップとかも知りたいですし・・・
これから、しつこいくらい色々質問するかもしれませんが
よろしくお願いします！

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[1013] Re:[1012] ブルーバード510 投稿者： 投稿日：2006/11/08(Wed) 01:00

510に関する情報は、旧車王国のリンクに載っている「史上最強の日産ファンリンク」からブルーバードのところを見ると、510の愛好家のサイトが出てきますよ。
といいながら、実は旧車国王も510には多少の知識はあります。というのも70年式の510SSSクーペを所有しているからです。ただ、遠方に置いてありレストアが必要な状態ですが〜。

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[1012] Re:[1011] [1010] パワステってつけれるんですか？ 投稿者： 投稿日：2006/11/07(Tue) 23:51

旧車王国さんありがとうございました。
そうですよね！この重みがいいのですよね！うちの奥さんには分からないのかな〜〜〜？？(笑）
今は車の事分からないで形だけで買ったのでこれから色々勉強してコツコツと仕上げたいと思います。
そこで！510に詳しい人やサイト、集まりがありましたら教えてください！車買ってこんなに楽しい思いしたの初めてです！これからもよろしくお願いします！

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[1011] Re:[1010] パワステってつけれるんですか？ 投稿者： 投稿日：2006/11/07(Tue) 23:17

ケイさんいらっしゃい。
ブルーバード510を購入とのこと良いですね。
エアコンの装着は無理ですが、グローブドボックスの下の助手席の足元に吊り下げ式のクーラーなら装着できます。
以前は解体屋さんに行くとクーラーがいっぱい転がっていたのですが新品で装着するとお店によりますが、20万程度になるかも知れません。
中古パーツを調達すれば装着は半額程度で収まるでしょう。
パワステの装着は聞いたことがありません。510はリサーキュレーティングボールという方式のステアリングですからそのままではパワステにできません。ラックアンドピニオンの電動式のもの(確か２代目のＭＲ−２は電動式だったと思いますが)を装着すればパワステになるでしょうが、改造車検を通すのが困難になるでしょう。
旧車のステアリングはあの程度の重さが普通です。しばらく乗ると慣れると思います。
もし、小径のステアリングがついているなら純正ステアリングに戻すか３８センチ以上のステアリングに交換すると多少楽になるでしょう。
余り幅広のワイドタイヤを装着するとステアリングが重くなるので175か165のタイヤをお勧めします。

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[1010] パワステってつけれるんですか？ 投稿者： 投稿日：2006/11/07(Tue) 01:13

こんにちわ！最近ブルーバード510を購入しました。いや〜〜いいですよ！小さい頃にあこがれた車に乗るって！！でも、奥さんから冷房が無い、パワステじゃないって文句言われ放題です・・・・そこで質問なのですが、エアコンってどれ面いの費用でつけられますか？それとパワステにって出来るんですか？出来るなら費用は？？誰か教えてくださいお願いします。

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[1009] Re:[1008] [1007] マーチのドアノブの外し方を教えてください。 投稿者：ター坊 投稿日：2006/11/02(Thu) 23:27

ek10stとやまさん。早速の情報をありがとうございました。
ピンがあるとは気づきませんでした。図入りで貴重な情報に感謝します。早速やってみたいと思います。
さすがこのホームページはマーチに詳しい方がいるので助かります。

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[1008] Re:[1007] マーチのドアノブの外し方を教えてください。 投稿者：ek-10ｓｔとやま 投稿日：2006/11/01(Wed) 17:47

ター坊さん、
差し出がましくて失礼ですが、
参考資料にこの図も参照下さい。
マーチスーパーターボのドア内装分解で
レギュレーターハンドルの部分が掲載されています。
多少はお役に立てると幸いなのですが。(汗)
図中央部ぐらいに記されています。↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/35451/166312/note.aspx

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[1007] マーチのドアノブの外し方を教えてください。 投稿者：ター坊 投稿日：2006/10/31(Tue) 20:27

はじめまして。
マーチ・ターボに乗っているのですが、ドアのスピーカーを交換しようとしているのですが、内張りを外すことはできたのですが、ドアのガラスを上げたり下げたりするハンドルが外れなくて困っています。どうやって外すのか教えてください。

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[1006] Re:[1005] 買いたい 投稿者： 投稿日：2006/10/26(Thu) 08:35

佑婀さん、はじめまして。
ローンを組んで高価な車を買うのではなく、とりええずローンを組まなくてもよいような安い車を買ってはどうでしょう。
ちょうど旧車王国では車検が２０年３月までついて諸経費込みの２０万で点検整備済みのフォルクスワーゲンのポロを売りに出しています。
同じような安い車を探してはいかがでしょうか。

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[1005] 買いたい 投稿者：佑婀 投稿日：2006/10/26(Thu) 01:56

車がほしいんですが、破産申請してる為ローンがくめません
どうにかしてほしくて月払いができる店を探してはいるものの難しいとはわかってても探してます。情報ください。当方は愛知です。

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[1003] フォルクスワーゲン　ポロ1.6　５速MT　諸経費込み２０万円 投稿者： 投稿日：2006/10/24(Tue) 18:00

旧車王国をご覧の方に平成10年式のフォルクスワーゲン　ポロ1.6　５速ミッション車をお譲ります。
オークションに出す前にここに掲載しています。
総額２０万円(配送料のみ別)でお譲りします。
車検は２０年３月まであり、長期残っています。
タイミングベルト、フロントローターディスク、パッド、リアアブソーバーなどを交換済みで
調子は良く、キビキビ走ります。
実費で全国どこにでも登録して回送します。
画像など詳しくはこちらをご覧ください。
http://people-power.jp/hup0801/fleamkt/polo.html
お問い合わせは管理人までどうぞ。

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[1002] くるま買取王＋MINI 投稿者： 投稿日：2006/10/24(Tue) 13:54

初めまして、９月にリニューアルオープンのお店紹介です！
オールドミニの販売・買取・メンテナンス・車検等をしています☆
ミニに一度は乗ってみたかった方、この機会に如何でしょうか？
是非、お店に遊びに来てください。
☆車種問わず、下取り及び買取致します。専門店ならではの高価査定☆
東京都　稲城市　大丸９２７

TEL０４２−３７０−３９００・FAX　０４２−３７０−３９０１

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[1000] 明和自販さん。 投稿者： 投稿日：2006/10/22(Sun) 15:57

チェリーのエアコン装着の明和自販さん・・・よく知ってます。明和自販さんはヒツジの皮をかぶった狼っというか・・・当方も車で商売をしてまして、アッチコッチのモータース屋さんチューニングショップさん知ってますが、チューニングショップでもやらない（できない？）ようなコトを知恵と技術で（時間さえかければ）どんなことでもやってのけてくれます。私がみた仕事の中ではオイルクーラーへの風当たりが悪いからとパワステポンプの移設などサラリとやってのけてました。こんな事やってくれるショップがありますか！？イエイエ・・・明和自販さんはモータース屋さんなのです。とにかく技術はものすごいものがありまして、その他マフラー＆エキマニ、エキパイの加工どころかワンオフ製作までも高いレベルで美しくサラリとまるで売ってあるものを買ってきた以上の仕上がりを期待できるお店です。（あくまでモータース屋さん）その他といえばチューニングなどではないですが、介護車輌のビルトイン踏み台の製作・・・１BOX車のスライドドアを開けたらその下に引き出し式の踏み台が収まってるのです。その収納スペースのためにエキパイを蛇行させる技（これもワンオフ加工）をナニゲにやってのけてます。とにかく金属加工などさせてら鉄工所でも裸足で逃げ出すようなことでも高次元でやってくれます。
こんな技術をもってる店がモータース屋さんなんだから車検、一般修理は仕事出さない手はないですよね〜私も自分の手が回らないようなときには間違いなく明和自販さんに仕事出します。まず安心できますから・・・・。

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